標題抄自歹完某軍事雜誌的專題。
看到很多人不明白F22到底威在哪裡，心痛之餘決定開個無責任講座賣弄一下。
資料是兩年前的，不過應該沒什麼影響(有錯歡迎糾正)，不要說沒事這麼認真衝啥這種話傷我的心，不然罰你去坐米格25的高速烤箱駕駛座。
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大家都知道米國的猛禽(F-22)是目前藍星上最威的戰鬥機，可是威在哪呢？火力強大？飛得有夠快？火力和速度分別只是其中一項因素(雖然它們確實很重要)，想明白猛禽在空中所佔的優勢，就必須先了解戰鬥機(Fighter)和轟炸機(bomber)的差別。
軍事行動中，戰鬥機和轟炸機是分不開的，由於轟炸機大半只有配備空對地武器或炸彈，沒有對空能力，而戰鬥機的任務便是取得轟炸目標上方的制空權(趕走or破壞敵方的戰鬥機)，才能讓我方的轟炸機安心通過目標上空完成任務。也就是說，戰爭中真正達到破壞目地的其實是轟炸機，戰鬥機嚴格而言只能算幫手。
(當然，取得制空權的優勢不只這些，但這裡先不提。)
因此，戰鬥機必須要「快」，發現敵機的速度快、擊落敵機的速度快、佔據有利位置的動作快，同時也要設法讓自己的行蹤不容易被發現(避免無謂的纏鬥並快速偷襲)，為了達到以上條件，分別需要
雷達系統、
飛彈+瞄準系統、
機動性+加速引擎、
匿蹤技術，這時候就是考驗各國的技術力和資金了。
一次大戰後到二次大戰中期，各國(包括某兩個冷戰變態大國)在各方面的技術還算平起平坐，雷達系統尚未發展完全，因此十分仰賴飛行員的判斷能力和戰鬥機的機動性(時常需要近距離纏鬥)。冷戰時期，大部分的國家傷痕累累玩不起高科技空軍武力，只有美帝和沙皇兩方不斷興致勃勃地推陳出新，一邊技術力世界第一然後一邊飛機撲天蓋地不用錢......直到史上最變態的戰鬥機‧F-22誕生後，冷戰時期才正式結束。
猛禽有多變態呢？如果用RPG形容的話，大概就是
所有能力素質都開金手指點到滿。速度、火力皆傲視群雄(雷達系統都差不多故可忽略)，但F22真正的優勢其實在美帝祕而不傳的匿蹤技術，匿蹤用的塗料和特殊機型到目前為止連昔日的好碰友露西亞都模仿不來，就算真的有錢搞出一台匿蹤技術和猛禽一樣厲害的還不見得打的過正牌貨。
嗯，匿蹤強有什麼了不起？匿蹤強可了不起的很咧(毆)，在雙方配備同等級雷達的情況下，猛禽能在半徑一兩百公里(還得是好一點的飛機才有這數字)便發現敵機，其他國家的戰鬥機得要猛禽到半徑五十公里左右才能發現，換句話說，敵方還不知道猛禽在哪，而猛禽早就得知他們的位置了，加上巡弋飛彈的射後不理(這發明很偉大)，自然能七早八早就把敵機轟下去，讓好夥伴轟炸機可以進入領空執行任務。
不過，猛禽可說是成也匿蹤敗也匿蹤，基本上高匿蹤性質的機型、塗料、材質都是不符合空氣力學(太重、干擾氣流)，在機動性上相對較薄弱(不利於近身纏鬥)，想要同時保持匿蹤和高速的優勢，就只能裝上更強的引擎，但更強的引擎也意味著重量的增加......，總之，重點有二項：
1.機動性和匿蹤性是對立的(以目前的技術)。2.F-22捨機動選匿蹤。因此，想要反制猛禽(不是擊敗嘿)就必須從這唯一的弱點下手，也就是發展出「匿蹤性盡可能接近猛禽，而機動性遠勝猛禽」的戰鬥機，可能嗎？聽說露西亞的科學家正在開發所謂的「電漿匿蹤技術」，預定可以直接擾亂敵機的雷達進而達到匿蹤效果，如果真的開發完成且效果良好，加上下面那台根本無視空氣力學的SU-30，也許真的有擊敗猛禽的可能性呢。
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SU-30美人ˇˇˇ附帶一提，目前最新的機種是SU-47，SU-50研發中
題外話：
就我所知，似乎有不少人對TF1的SS打仗時一直不肯從大樓飛下來一事耿耿於懷(？)，只是，不是我愛幫SS說話，一飛下去不就失去猛禽的優勢了......我不知道賽柏坦的飛機是怎麼設計的，但美帝的戰鬥機多半都是砲台，就這樣直接衝下去搞不好還會栽機......雖然我知道SS的個性本身也是個問題(被猛禽撞死)。
而且，從G1開始，狂派都是叫戰鬥機去做轟炸機在做的事呢......(博派應該算地上(？)目標)，唯一能發揮戰鬥機效能的目標天火又是打不得的老相好，所以我覺得SS應該蠻賭爛的(？)，真的能換成F35的話說不定會好一點？(至少閃電二號比猛禽靈巧多了)
題外話二：
歐●馬決定停產猛禽改成F-35，其實還蠻合理的，且憑美帝目前的技術力，就算不用猛禽那麼高的匿蹤性能也能達到清場(？)的效果，加上金融海嘯後大家要開源節流，不從猛禽下刀的話國會也只能翻椅墊找看看下面有沒有零錢，新政的資金總不會從天上掉下來吧。
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